来源：经济参考报

在第五届进博会上，现代现代汽车集团以“豪华”阵容参展，汽车不但参展面积大，持续而且旗下氢能、看好电动化和未来出行等领域的中国技术和创新产品共同上阵。

现代汽车集团（中国）总裁李赫埈表示，市场今年对现代汽车集团来说，现代意义重大，汽车不仅是持续集团第五次参加进博会，也是看好集团进入中国20周年。20年间，中国现代汽车集团累计在华投资185亿美元。市场得益于过去20年中国持续开放带来的现代机遇，现代汽车在中国构建起了涵盖整车制造、汽车零部件生产及销售、持续钢铁、物流、建设、金融、IT和文化创新等领域的全方位体系能力，和中国社会、市场和用户融为一体。

氢能源是现代汽车看重的一个领域，集团正准备在这一领域发力。李赫埈在发布会上表示，乘用车领域，现代汽车为中国市场打造的氢燃料电池乘用车NEXO中国版，将正式进入中国；现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”今年即将竣工投产，总投资预计将达85亿元人民币，投产后将面向中国市场的汽车、船舶、轨道交通、发电等领域，提供氢燃料电池系统；现代汽车还将通过联合建立氢能合资公司，打造无人驾驶氢能汽车示范区，开展氢能智慧服务示范运营，持续构建氢能生态，全面对接市场需求，实现“氢能2040愿景”。李赫埈说，在中国市场，现代汽车集团旗下现代商用车，已经获得中国氢燃料电池商用车生产资质，未来将加快业务创新，加快新能源进程。

展台上，记者看到现代汽车展出的氢燃料电池系统，一同展出的还有搭载这套系统、专门为中国市场打造的氢燃料电池车NEXO中国版，该车已经取得北京新能源牌照，将于今年上市。展出的另一款氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell在全球累计行驶里程超过500万公里，已经在瑞士、德国、美国等市场商业化部署。、自动驾驶和空中出行等未来科技领域也是现代汽车正在探索的领域。

在进博会展台发布会上，现代汽车IONIQ（艾尼氪）品牌旗下首款纯电动轿车IONIQ 6亮相。这是该车型首次亮相中国，展现了现代汽车的电动化成果。同台亮相的还有基于E-GMP平台开发的起亚EV6 GT-Line，是起亚新品牌的象征。现代汽车试图用这些产品展示集团面向电动化时代的技术实力和前瞻设计理念。

李赫埈表示，像进博会这样的开放平台让现代汽车受益。未来，现代汽车将持续看好中国、投资中国，全力推动集团在华业务的高质量发展，并助力中国早日实现“双碳”目标，共建可持续发展的和谐社会。