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时间:2025-07-08 01:51:47 来源:网络整理 编辑:知识
记者从《中新重庆)战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道”合作规划》新闻发布会上获悉,2025年,陆海新通道沿线中国省区、市)对东盟贸易总额预计达到1800亿美元,通道铁海联运集装箱运量达到50万
记者从《中新(重庆)战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道”合作规划》新闻发布会上获悉,预计2025年,到年道跨到列陆海新通道沿线中国省(区、陆海路班列达市)对东盟贸易总额预计达到1800亿美元,新通通道铁海联运集装箱运量达到50万标箱,境铁跨境铁路班列达到2000列,预计基本实现上下行平衡发展。到年道跨到列
重庆市中新示范项目管理局局长曾菁华介绍,陆海路班列达中新(重庆)战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道”,新通纵贯中国西部地区,境铁连接东南亚与欧亚大陆,预计是到年道跨到列中新两国依托中新互联互通项目,通过区域联动、陆海路班列达国际合作共同打造的新通具有多重经济效应的战略性通道,是境铁为中国西部地区和东盟国家提供的公共产品和公共服务。
陆海新通道常态化开行5年来,已经形成了国际铁海联运、跨境公路运输、国际铁路联运等三种主要物流组织形式,与中欧班列、长江黄金水道有机衔接,货运规模与辐射区域不断扩展,展示了通道的强大活力和巨大潜力。远期目标到2035年,形成有效衔接亚欧大陆,惠及中国西部、东南亚、中亚、欧洲等地区的立体多维、高效开放、安全稳定的现代化互联互通网络。(总台记者 陈鹏)
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