“基建狂魔”再次发力！通全球第全球第一高刚构墩桥正式通车！通全球第

《环球时报》记者6月30日从成都勘测设计研究院处获悉，通全球第由该院全过程建设及咨询管理的通全球第全球第一高刚构墩桥——金阳河特大桥正式通车，以优异成绩迎接党的通全球第二十大胜利召开，为党的通全球第101周年华诞献礼。

金阳河特大桥，通全球第是通全球第国家脱贫攻坚重要战场重点交通项目，属原S208线凉山州金阳县城至通阳大桥段公路改建工程的通全球第控制性项目。大桥跨越金阳河深切河谷，通全球第全长757.7米，通全球第有9个桥墩，通全球第5号、通全球第6号、通全球第7号主墩采用抗震性能好、通全球第经济性强的钢管混凝土格构空心墩型式。其中，该桥6号主墩高196米，加上上部结构14米梁高，相当于70层楼房的高度。

成都院在大桥建设中，发挥技术与管理优势，与科研单位合作，组织参建单位开展科技攻关与研发创新，申报十多项国家专利与省部级工法，完成多项关键技术研究报告，攻克超高墩连续刚构桥结构设计、钢管高空吊装、超高超远高性能混凝土泵送、超高塔吊电梯运行安全保障等关键难题，确保了工程安全、质量、进度，节约了项目成本，推动了中国桥梁建设技术的长足进步。

金阳河特大桥作为金阳县新旧县城连通的重要通道，承担了国道G356线过河、改善区域交通条件的功能，惠及群众12万余人，并被纳入金阳县重点旅游文化景点之一。大桥通车后，新老县城之间距离将从原来的一小时车程，缩短至仅几分钟，满足城市发展和旧县城人民地灾逃生通道等多方面的要求，肩负着当地乡村振兴、经济发展等重要作用。